一年一度的澳門格蘭披治大賽車是車壇盛事，亦都是影壇影事。拿著長鏡 Pan 車的除了來自各國的攝影記者外，有更多的是坐在觀眾席的攝影愛好者。今年 DCFever.com 有幸採訪第五十三屆澳門格蘭披治大賽車，相片紀錄的，就是決賽當日本網記者在賽道上、預備區內的所見。與此同時，亦都順道向大家分享一下拍攝賽車的一點心得，希望能夠對喜歡拍攝賽車的影友帶來一點幫助。
令賽車充滿動感
不少人拍攝時用了很高的快門速度，令賽車的動態凝固下來，如果的背景只有灰色一片的一條賽道，就沒有其他東西可以襯托出賽車的速度。這樣即使賽車的速度多快，拍攝出來也跟一架靜止的車沒有分別。要令相片產生速度感，最常用的方法是用擺鏡技巧，即是鏡頭一邊追著賽車一邊拍攝，這樣拍出來的相片便會有速度感。要用擺鏡方法拍攝賽車，快門速度大約設定為 1/300 秒左右就足夠，同時要留意背景最好有例如圍欄之類的東西可以突出速度感，這樣拍攝出來的效果就會更加完美。
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| 高速快門加上平板背景，令相片的動感欠俸。 | 使用擺鏡技巧，即時令相片的動感加強。 |
鏡頭焦距的選擇
很多人以為影賽車一定要用很長的鏡頭，其實看台有不少地方都離賽道不遠，大家只要有一支 200mm 鏡頭已經可以拍攝到不錯的相片，甚至有些地方用 100mm 都嫌太遠。尤其是Pan 鏡的時候，長鏡頭由於視角窄，很多時賽車都會走出鏡頭外，初學者難以捕捉。反而使用中距離的鏡頭，在賽車四周留多一點空間，然後再在電腦裁相，成功的機會可以大一點。
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| 焦距太長有時未必是好事。 | 拍攝這張相片，只用上大約 50mm 焦距。 |
如果大家有 400mm 或以上的鏡頭，就可以較容易拍攝到有壓縮感及淺景深的相片。在長鏡頭的作用下，相片前、後的車輛看來變得很接近，而淺景深又可以突出主體。要注意的是拍攝角度要可以正面對著賽車才行，如果在高處用長鏡拍攝，就不能拍攝出前、後景深及壓迫感。
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| 400mm f/2.8 長鏡頭令賽車群產生壓縮感。 | |
DC 也能拍賽車
大家坐得愈接近賽道，賽車的相對速度就愈快，對焦就愈困難。假如自動對焦真的幫不上忙，可以試試轉用手動對焦，將焦點預先調較至預計賽車會經過的地方，在賽車經過時按下快門，或者一邊 Pan 鏡一邊按快門，這樣就可以省卻自動對焦的時滯。即使是使用普通 DC，也可以使用這個方法拍出清晰的相片。可以提提大家，如果想效果好一點的話，收細一點光圈及使用焦距較短的鏡頭可以增加景深，提高成功拍攝的機會。
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| 近距離拍攝，AF 未必百發百中。 | 使用手動對焦，即使是高速的 F3 賽車亦都可以拍攝得到。 |
車場花絮
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| 性感美艷的賽車女郎。 | |
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| 起跑前的賽道情況。 | |
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| 起跑前的賽道情況。 | |
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| 賽車女郎各就各位，等待賽車埋位起跑。 | Canon 的 CPS 服務中心，為 CPS 會員提供即時維修及器材借用服務。 |
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| 意外總是少不免。 |
即使傷痕纍纍，仍堅持作戰到最後。 （Canon EOS 30D、Canon EF 400mm f/2.8L IS USM） |
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澳門東望洋大賽出場前一刻。 （Nikon D200、AF-S Nikkor 400mm f/2.8D IF-ED II） |
賽道上你追我逐，勝負往往在於一秒間。 （Canon EOS 30D、Canon EF 400mm f/2.8L IS USM） |
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澳門東望洋大賽起跑時的壯觀畫面。 |
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特別鳴謝
Nikon Hong Kong Ltd. 借出 AF-S Nikkor 400mm f/2.8D IF-ED II
Canon HongKong Co. Ltd. 借出 Canon EF 400mm f/2.8L IS USM
Sigma Optical (HK) Ltd. 借出 Sigma 120-300mm F2.8 DG HSM、Sigma 50-500mm F4-6.3 DG HSM、Sigma 17-70mm f/2.8-4.5 DC Macro 及 APO TELE CONVERTER 2x EX DG
澳門著名車手區志雄先生借出 BMW 戰車供拍攝合照
澳門格蘭披治大賽車委員會
